Scopriamo la Panigale V4 R dell’Aruba.it Racing – Ducati
Tuesday, 5 February 2019 12:15 GMT
Ecco alcuni dettagli nelle nuova moto della casa emiliana
Il campionato mondiale WorldSBK sta per iniziare e per arrivare preparati al via, andiamo alla scoperta di nuove anticipazioni. Uno dei momenti più attesi di questa stagione sarà vedere la nuova Ducati Panigale V4 R in gara. La casa emiliana aveva già presentato la moto lo scorso novembre quando Chaz Davies e Alvaro Bautista fecero la loro prima uscita in occasione dei test invernali.
La Panigale V4 R prende il posto della Panigale R, la due cilindri che dal suo esordio nel 2013 ha lasciato un segno importante nella categoria. In questi anni, i piloti in sella alla rossa hanno ottenuto 28 vittorie e 107 podi nel WorldSBK.
Con la due cilindri, Chaz Davies e l’Aruba.it Racing – Ducati hanno lottato contro Jonathan Rea e il Kawasaki Racing Team WorldSBK nella corsa verso il titolo ma senza riuscire a contrastare il dominio di dell’inglese e della moto di Minato.
Introducendo la prima quattro cilindri nel WorldSBK, la Ducati spera di riuscire a riportare il titolo a Borgo Panigale. Durante la presentazione ufficiale del team, il nuovo Aruba.it Racing - Ducati ha svelato quella che sarà la sua arma vincente per questo campionato, una moto in grado di raggiungere una potenza di> 235 CV a 16.000 giri al minuto, mentre la Panigale R aveva una potenza> 210 CV a 12.400 giri / min. La Panigale V4 R è una combinazione di tecnologia e design ed è il risultato di tutti gli sforzi fatti dal costruttore emiliano tanto in WorldSBK e come in MotoGP ™.
Un’altra novità importante è il sistema di trasmissione. La nuova Panigale V4 R è dotata di una frizione STM anti-saltellamento a secco con controllo idraulico, mentre la Panigale R utilizzava la EVR.
Una delle novità che saltano di più all’occhio sono le alette posizionate in entrambi i lati dell’anteriore. Già testate in MotoGP™ nel 2016, anche nella Panigale V4 R, le ali aumenteranno l’aerodinamicità ma in questo caso sono removibili dalla carenatura.
Continuando la sua collaborazione con Ducati Corse, Akrapovic ha disegnato un nuovo sistema di scarico da gara in titanio ed è posizionato vicino la ruota posteriore destra, mentre prima era sotto il sedile del pilota. Öhlins continuerà ad essere il fornitore ufficiale delle sospensioni mentre i freni saranno quelli di Brembo e le ruote in alluminio forgiato di Marchesini.
Osservando la moto dalla sella, la Ducati Panigale V4 R ha un cruscotto grande in grado di fornire tutte le informazioni essenziali al pilota come la velocità, la marcia inserita, la mappa in uso che potrà poi essere cambiata spingendo un bottone col pollice sinistro.
Colorata con un rosso più scuro rispetto a quello dello scorso anno, dalla nuova Ducati ci si aspetta che abbia un grande impatto nelle competizioni così come lo fece il modello che l’ha preceduta.
Non perderti Chaz Davies e Alvaro Bautista nella prima gara con la Ducati Panigale V4 R a Phillip Island, segui tutto con WorldSBK VideoPass.
